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西安地铁三号线什么时候开通有了答案力争年

2018-11-02 12:17:55

西安地铁三号线什么时候开通有了答案 力争年底全线贯通

昨日14:30,随着 长安二号 盾构机刀盘缓缓地破土而出,地铁三号线石家街-辛家庙盾构区间右线隧道顺利贯通,标志着三号线首段盾构区间实现双线贯通。力争年内实现全线区间基本贯通、车站基本封顶。

石家街-广泰门盾构区间双线贯通

地铁三号线一期线路设计长度39.15公里,西起鱼化寨,沿科技路向东,经小寨西路、小寨东路、西影路,在建工路口向北折至东二环,沿东二环一直向北至辛家庙东转至广安路,向东经灞河北折,延伸至国际港务区草林路为止。全线共设车站26座,其中地下站19座,高架站7座,建成后形成主城区西南至东北方向的主客流廊。

顺着钢梯走下深达25米的隧道,巨大的盾构机盘 守 在地下,隧道两侧装着照明灯,头戴安全帽的工人们摇着彩旗兴奋地呐喊。

贯通的盾构区间包括石家街-辛家庙、辛家庙-广泰门两个区间,单线全长3053.074米。施工单位先后投入长安一、二号两台盾构机进行掘进。 长安一号 盾构机于2012年12月底率先在广泰门站左线始发, 长安二号 盾构机于2013年6月在广泰门站右线始发,两台盾构机在辛家庙站经过系统检修后,相继进行二次始发,到达石家街站吊出。

地面沉降控制在6至8毫米

昨日全线糖友尿蛋白心贯通的区间集高风险、高技术施工难题于一身。 下穿房屋、粘土地层、曲线段过风井等都给施工带来困难。 据三号线该标段总工程师贺晓鹏介绍,施工中他们对盾构机进行参数调整,严密控制盾构机掘进姿态,并根据土质情况不断优化施工方案,保证安全顺利平稳地进行 地下作业 。

石家街附近的土质属于粘土,类似于有弹性的橡皮泥,因此,施工方在进行浇筑的同时,将挖掘深度向下压50毫米。盾构要经过80年代初期的老式居民楼,既要保证地基不受影响,又要监测地面下沉情况。施工方利用监测自动导向系统,并在地面进行人工复测。

地面沉降情况很常见,标准是下降牛皮癣顽固型3厘米或者上升1厘大同癫痫治疗要多少钱米。 贺晓鹏说,经过严密的测量,他们一般将沉降控制在6至8毫米之间,值是1.6厘米,保证地面安全。

力争年内三号线全线贯通

目前,地铁三号线26座车站中已有15座地下站、7座高架站主体结构封顶,占设计总量的84.6%。15座地下站的33个出入口、16座风亭已开工建设。

地铁三号线全线已投入15台盾构机,累计掘进18.89公里,占设计总量的67%。全线轨道工程累计铺设整体道床15.乌鲁木齐治白癜风医医院7公里,占总长的15%。

西安地铁将科学编制工程施工计划,集中协调解决征地拆迁等突出问题,确保地铁三号线年内实现全线区间基本贯通、车站基本封顶。

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